康明斯发动机凭借可靠性、耐久性和燃油经济性获得诸多客户的喜爱，并且在满足日益严格的汽车排放（美国EPA2010，欧洲四号和五号）、非公路用机动设备排放(Tier 4 interim/Stage IIIB) 以及船机排放（国 际海事组织IMO标准）的激烈竞争中一直在业内居于很高的认可度。

康明斯发电机组优点：

1.康明斯柴油发电机组的优点是技术水平高、经济性能好。

2.省油，采用于美国康明斯的设计和制造技术，在同类发动机中具备低油耗，强动力的特点。

3.质量可靠：缸体、缸盖采用集成化设计，有效避免了发动机漏水漏油现象的发生，零件比其它同类发动机少，所以齐故障率大为降低。

4.保养、维修费用低：较少的零件数量和较低的使用故障，使发动机综合维修费用大为降低，维修时间比同类机型更节约。

5.冷启动性能佳：配装进气电预热装置大功率启动机，改善了发动机冷启动的性能。

运用柴油发电机组之前需要进行试运行

运用柴油发电机组之前需要进行试运行,日常在正常使用柴油发电机组的时候,可以说试运行对柴油发电机组很重要的,操作的时候要进行指令进行，否则会引起设备不能正常运行，接下来小编整理的关于柴油发电机组的相关知识,希望大家可以仔细的了解了解.

1、用机组的起动装置手动起动柴油发电机组无负荷试车1h，检查冷却水温是否过高，供油和机油压力是否正常，机组的转向和机械转动有无异常，转速自动和手动控制是否符合要求。一旦发现问题应及时解决。

2、柴油发电机组无负荷试车合格后要进行2h空载试验，检查机身和轴承的温升。机组空载试验合格后才可以进行带负荷试验。

3、检测机组的保护性能，采用仪器分别发出机油压力低、冷却水温高，过电压、缺相、过载、短路等信号。此时．机组应立即起动保护功能．并进行报警。

4、检测自动补给装置。将装置的手／自动开关切换到自动位置，人为放水／油至低液位，系统自动补给，当液面上升至高液位时，补给应自动停止。

5、检测自动化机组的冷却水。机油加热系统，接通电源，当水温低于15℃时，加热器应自动起动加热；当温度达到30℃时，加热器则应自动停止加热。对机油加热器的要求与冷却水加热器的要求一致。

6、采用相序表对市电与发电机电源进行核相，相序要一致。

7、受电侧低压配电柜的开关设备、自动或手动切换装置及保护装置等试验合格。